[신동아방송 경남=김명수기자] 경상남도가 전국 최고 수준의 제조 기반을 바탕으로 인공지능(AI) 로봇 생태계 조성에 나선다.
경남도는 인공지능과 로봇이 융합하는 글로벌 산업 패러다임 전환에 발맞춰, ‘로봇의 진화, 경남의 성장! 2030 AI 로봇 생태계 완성’을 비전으로 하는 경남 로봇산업 성장전략을 추진한다고 밝혔다.
경남은 조선·방산·항공·기계 등 전국 최고 수준의 제조 실증 현장을 갖춘 지역으로, 이번 전략을 통해 2030년까지 휴머노이드로봇 SI기업 등 선도·전문 로봇기업 40개 육성, 핵심부품(감속기, 모터, 그리퍼, 센스, 제어기 등) 국산화율 70% 달성, AI로봇 관련 인력 12,800명 양성을 목표로 제시했다.
이를 위해 도는 총 4,900억 원을 투입해 ▲AI로봇 실증·확산 ▲휴머노이드·AI로봇 산업 육성 ▲물류영역 특화 성장 ▲인력양성 등 4대 핵심 전략과 31개 세부과제를 속도감 있게 추진한다.
【 ❶ 제조 대전환(AX) 실현을 위한 AI로봇 실증·확산 】
도는 제조업 생산성 향상을 위해 1,939억 원을 투입해 제조 현장에 첨단 AI로봇을 도입 및 실증·확산한다.
국산 NPU기반 초정밀 로봇 공정 지능화 실증에 250억 원을 투자해 기존 제어 방식의 한계를 극복하고 실증 데이터를 확보한다. 또한, 하드웨어 교체 없이 소프트웨어 업데이트만으로 기능을 확장할 수 있는 '소프트웨어 기반(SDR) 정밀 제조로봇'을 개발해 다품종·소량 생산에 유리한 유연성을 확보할 계획이다.
고난도 수작업인 정밀 전장배선(Harness) 조립 공정에 초정밀 로봇핸드와 다중센서를 장착한 휴머노이드 로봇을 투입해 자율화하는 기술 개발도 2027년에 착수 예정이다.
도는 이와 함께 사람 의존도가 높은 공정의 실증 우수사례를 토대로 '휴머노이드 자율제조 등대공장' 확산과 뿌리산업 등 중대재해 고위험 현장 작업자를 대체할 '산업재해 예방용 원격제어 로봇 기반 구축'도 중점 추진한다.
【 ❷ 지속 가능 생태계 조성을 위한 휴머노이드·AI로봇 산업 육성 】
도내 로봇기업의 96.4%에 달하는 중소기업의 한계를 극복하고 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해 로봇산업 고도화에 총 987억 원을 투자한다.
제조 공정별 맞춤형 로봇 도입과 최적화를 주도할 '휴머노이드 로봇 전문 시스템 통합(SI) 기업 육성'을 AI로봇 생태계가 안착하는 2028년부터 본격적으로 추진한다. 이를 통해 복잡한 제조 현장의 수요에 즉각적으로 대응할 수 있는 운용 솔루션 역량을 강화하여, 도내 로봇 산업 생태계의 허리를 더욱 탄탄하게 구축할 계획이다.
로봇 핵심 구동부 국산화를 위해 80억 원을 들여 '휴머노이드 로봇용 고경량·고효율 액추에이터' 모듈을 자체 개발하고 시험·평가 기준을 정립한다. 이와 더불어, 뉴로메카의 자회사인 로볼루션의 창원 생산기지 유치(2025년 7월) 사례처럼 글로벌 완성품 및 플랫폼 중심의 대형 앵커기업과 전략 협력사 유치에도 속도를 낸다.
또한 로봇 활용 서비스 신시장 창출을 위해 143억 원을 투입해 김해에 '중고로봇 재제조 로봇리퍼브센터' 구축을 완료하고, 2026년 상반기부터 본격 운영으로 감속기·모터 등 중고·유휴 로봇의 재자원화 및 성능 평가 체계를 완성한다.
나아가 경남마산로봇랜드에 10종 이상의 국산 휴머노이드 로봇을 도입해 테마파크 활성화와 실증 데이터 확보를 병행하는 등 로봇 친화적 환경을 조성한다.
【 ❸ 미래 물류 선점 및 산업 고도화를 위한 물류영역 특화 성장】
가덕도 신공항, 진해 신항, 철도 등을 잇는 트라이포트(Tri-port) 배후도시라는 입지적 강점을 살려 차별화된 '물류' 특화 서비스로봇을 집중 육성한다.
특히, 지난 12일 국회 본회의를 통과한 ｢국제물류진흥지역 지정 및 육성에 관한 특별법｣을 지렛대로 삼아 물류영역 특화 성장에 속도를 낸다. 특별법에 담긴 물류 신기술 실증을 위한 규제 특례와 기업 자금 지원 등 제도적 기반을 바탕으로 물류 AI로봇 산업을 육성할 방침이다.
도는 총 1,398억 원을 투입해 지능형 물류창고 인프라를 확충하고 핵심 기술의 현장 적용을 본격화한다.
물류 로봇 국산화와 물류센터 작업자의 노동강도 및 근무환경 개선을 위해 248억 원을 들여 ‘물류 영역 서비스로봇 공통플랫폼’ 구축을 2027년에 완료한다. 또한, 입고부터 출하·배송에 이르는 물류 창고 7대 공정 전반을 무인화 및 자동화하는 기술 개발도 후속 사업으로 추진한다.
산업 현장의 대형 물류 혁신도 꾀한다. 항만과 조선 분야에서 활용될 10톤 이상의 고중량 화물 이송 로봇의 성능 검증을 위해 '고중량물 이송 자율이동체(AMR) 시험평가센터 및 야외 주행시험장'을 구축할 예정이다.
《 ❹ 현장 맞춤형 AI로봇 전문·관리 인력 1만 2,800명 양성 》
지능형 로봇 확산에 따른 새로운 직무 수요에 대응하고 AI로봇 시대를 이끌어갈 인재 양성에도 504억 원을 투입한다.
기존 단순 로봇 조작을 가르치던 기존 직업훈련 센터의 한계를 넘어, '동남권 거점 AI+Robotization 전문인력양성센터'를 건립한다. 이곳에서는 지역 주력산업의 고난도·고정밀 공정에 특화된 휴머노이드 제어, 피지컬 AI, 디지털 트윈 기반 자율공정 설계 등을 교육해 실무 융합형 고급 전문인력을 센터 구축이 완료되는 2029년부터 매년 500명씩 양성할 계획이다.
도는 2021년부터 운영하고 있는 국가인적자원개발 공동훈련센터 등과 연계해 2030년까지 총 12,800명의 맞춤형 로봇 전문·관리 인력을 양성, 지역 산업계의 만성적인 AI로봇 인력 부족을 해소할 방침이다.
이미화 경남도 산업국장은 "경남은 대한민국 최고 수준의 핵심 제조 데이터와 대·중·소기업의 실증 현장을 보유하고 있어 AI로봇 생태계 완성의 최적지"라며, "첨단 AI로봇 기술 기반의 제조공정 혁신과 로봇 산업 육성, 물류 영역 특화 기술 개발 등을 통해 경남을 글로벌 AI로봇 메카가 되도록 노력하겠다"라고 말했다.
경남도는 인공지능과 로봇이 융합하는 글로벌 산업 패러다임 전환에 발맞춰, ‘로봇의 진화, 경남의 성장! 2030 AI 로봇 생태계 완성’을 비전으로 하는 경남 로봇산업 성장전략을 추진한다고 밝혔다.
경남은 조선·방산·항공·기계 등 전국 최고 수준의 제조 실증 현장을 갖춘 지역으로, 이번 전략을 통해 2030년까지 휴머노이드로봇 SI기업 등 선도·전문 로봇기업 40개 육성, 핵심부품(감속기, 모터, 그리퍼, 센스, 제어기 등) 국산화율 70% 달성, AI로봇 관련 인력 12,800명 양성을 목표로 제시했다.
이를 위해 도는 총 4,900억 원을 투입해 ▲AI로봇 실증·확산 ▲휴머노이드·AI로봇 산업 육성 ▲물류영역 특화 성장 ▲인력양성 등 4대 핵심 전략과 31개 세부과제를 속도감 있게 추진한다.
【 ❶ 제조 대전환(AX) 실현을 위한 AI로봇 실증·확산 】
도는 제조업 생산성 향상을 위해 1,939억 원을 투입해 제조 현장에 첨단 AI로봇을 도입 및 실증·확산한다.
국산 NPU기반 초정밀 로봇 공정 지능화 실증에 250억 원을 투자해 기존 제어 방식의 한계를 극복하고 실증 데이터를 확보한다. 또한, 하드웨어 교체 없이 소프트웨어 업데이트만으로 기능을 확장할 수 있는 '소프트웨어 기반(SDR) 정밀 제조로봇'을 개발해 다품종·소량 생산에 유리한 유연성을 확보할 계획이다.
고난도 수작업인 정밀 전장배선(Harness) 조립 공정에 초정밀 로봇핸드와 다중센서를 장착한 휴머노이드 로봇을 투입해 자율화하는 기술 개발도 2027년에 착수 예정이다.
도는 이와 함께 사람 의존도가 높은 공정의 실증 우수사례를 토대로 '휴머노이드 자율제조 등대공장' 확산과 뿌리산업 등 중대재해 고위험 현장 작업자를 대체할 '산업재해 예방용 원격제어 로봇 기반 구축'도 중점 추진한다.
【 ❷ 지속 가능 생태계 조성을 위한 휴머노이드·AI로봇 산업 육성 】
도내 로봇기업의 96.4%에 달하는 중소기업의 한계를 극복하고 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해 로봇산업 고도화에 총 987억 원을 투자한다.
제조 공정별 맞춤형 로봇 도입과 최적화를 주도할 '휴머노이드 로봇 전문 시스템 통합(SI) 기업 육성'을 AI로봇 생태계가 안착하는 2028년부터 본격적으로 추진한다. 이를 통해 복잡한 제조 현장의 수요에 즉각적으로 대응할 수 있는 운용 솔루션 역량을 강화하여, 도내 로봇 산업 생태계의 허리를 더욱 탄탄하게 구축할 계획이다.
로봇 핵심 구동부 국산화를 위해 80억 원을 들여 '휴머노이드 로봇용 고경량·고효율 액추에이터' 모듈을 자체 개발하고 시험·평가 기준을 정립한다. 이와 더불어, 뉴로메카의 자회사인 로볼루션의 창원 생산기지 유치(2025년 7월) 사례처럼 글로벌 완성품 및 플랫폼 중심의 대형 앵커기업과 전략 협력사 유치에도 속도를 낸다.
또한 로봇 활용 서비스 신시장 창출을 위해 143억 원을 투입해 김해에 '중고로봇 재제조 로봇리퍼브센터' 구축을 완료하고, 2026년 상반기부터 본격 운영으로 감속기·모터 등 중고·유휴 로봇의 재자원화 및 성능 평가 체계를 완성한다.
나아가 경남마산로봇랜드에 10종 이상의 국산 휴머노이드 로봇을 도입해 테마파크 활성화와 실증 데이터 확보를 병행하는 등 로봇 친화적 환경을 조성한다.
【 ❸ 미래 물류 선점 및 산업 고도화를 위한 물류영역 특화 성장】
가덕도 신공항, 진해 신항, 철도 등을 잇는 트라이포트(Tri-port) 배후도시라는 입지적 강점을 살려 차별화된 '물류' 특화 서비스로봇을 집중 육성한다.
특히, 지난 12일 국회 본회의를 통과한 ｢국제물류진흥지역 지정 및 육성에 관한 특별법｣을 지렛대로 삼아 물류영역 특화 성장에 속도를 낸다. 특별법에 담긴 물류 신기술 실증을 위한 규제 특례와 기업 자금 지원 등 제도적 기반을 바탕으로 물류 AI로봇 산업을 육성할 방침이다.
도는 총 1,398억 원을 투입해 지능형 물류창고 인프라를 확충하고 핵심 기술의 현장 적용을 본격화한다.
물류 로봇 국산화와 물류센터 작업자의 노동강도 및 근무환경 개선을 위해 248억 원을 들여 ‘물류 영역 서비스로봇 공통플랫폼’ 구축을 2027년에 완료한다. 또한, 입고부터 출하·배송에 이르는 물류 창고 7대 공정 전반을 무인화 및 자동화하는 기술 개발도 후속 사업으로 추진한다.
산업 현장의 대형 물류 혁신도 꾀한다. 항만과 조선 분야에서 활용될 10톤 이상의 고중량 화물 이송 로봇의 성능 검증을 위해 '고중량물 이송 자율이동체(AMR) 시험평가센터 및 야외 주행시험장'을 구축할 예정이다.
《 ❹ 현장 맞춤형 AI로봇 전문·관리 인력 1만 2,800명 양성 》
지능형 로봇 확산에 따른 새로운 직무 수요에 대응하고 AI로봇 시대를 이끌어갈 인재 양성에도 504억 원을 투입한다.
기존 단순 로봇 조작을 가르치던 기존 직업훈련 센터의 한계를 넘어, '동남권 거점 AI+Robotization 전문인력양성센터'를 건립한다. 이곳에서는 지역 주력산업의 고난도·고정밀 공정에 특화된 휴머노이드 제어, 피지컬 AI, 디지털 트윈 기반 자율공정 설계 등을 교육해 실무 융합형 고급 전문인력을 센터 구축이 완료되는 2029년부터 매년 500명씩 양성할 계획이다.
도는 2021년부터 운영하고 있는 국가인적자원개발 공동훈련센터 등과 연계해 2030년까지 총 12,800명의 맞춤형 로봇 전문·관리 인력을 양성, 지역 산업계의 만성적인 AI로봇 인력 부족을 해소할 방침이다.
이미화 경남도 산업국장은 "경남은 대한민국 최고 수준의 핵심 제조 데이터와 대·중·소기업의 실증 현장을 보유하고 있어 AI로봇 생태계 완성의 최적지"라며, "첨단 AI로봇 기술 기반의 제조공정 혁신과 로봇 산업 육성, 물류 영역 특화 기술 개발 등을 통해 경남을 글로벌 AI로봇 메카가 되도록 노력하겠다"라고 말했다.
김명수기자 news@sdatv.co.kr
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